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福衛七號裝機飛美 全程溫控防震避亂流
福衛七號今天由華航貨機運往美國邁阿密機場，國家實驗研究院指出，預計美國時間16日凌晨6時抵達甘迺迪太空中心、6月22日發射，升空後將更有效地守護台灣安全。
中華航空公司表示，福爾摩沙衛星七號主體及配件重達15餘噸，分裝為9只大型貨盤以達到嚴密防震效果，華航以波音747-400型貨機載運赴美，這次飛行計畫將避開預報亂流區域，全程溫控攝氏20度，裝卸載時皆使用避震墊避免衛星震動，確保運送過程皆符合任務標準。
福衛七號計畫主持人朱崇惠受訪指出，福衛七號的6枚衛星14日裝在溫控箱裡打包完成後，經大型氣墊車運往桃園機場；15日中午衛星送上華航貨機，並於下午1時啟程飛往美國邁阿密機場，預計6月22日在甘迺迪太空中心進行發射作業。
朱崇惠表示，福衛七號是目前台美合作最大的一個計畫，因為不希望衛星被X光檢查，所以與美方商量後給予通關禮遇，除快速通關，也會有專人到機場直接將衛星護送到發射場。
國家太空中心主任林俊良指出，福衛七號抵達美國的發射場後，首先會進行整體功能測試，再來就是填充衛星燃料，然後為裝載在衛星上的電池充電，以確保衛星進入太空後一切運作正常。
林俊良說，福衛七號的設計是接續福衛三號的系統，但在功能上進行強化，未來升空後除接收GPS（全球定位系統）的衛星訊網購達人號，也會接收他國的衛星資料，資料量將是福衛三號的2倍以上，將有效提升災害防救能力。
此外，林俊良表示，福衛七號的設計採用更先進的技術，它的資料傳輸速率較福衛三號高，為確保進入太空後正常運作，所有軟硬體都有兩套，若其中1套失效，另1套系統會立即啟動；另造價更低，也是它的特色之一。（中央社）
兒因爛路亡！父化悲憤為力量 狂補坑洞阻憾事
印度一位48歲的父親Dadarao Bilhore，他的兒子Prakash在3年前因為撞進地面坑洞，不慎出車禍過世，突如其來的死訊讓Dadarao悲慟萬分，後來他將這份對兒子的思念轉化為動力，只要有空就會去填補馬路上的坑洞，至今已填補近600個的坑洞；他表示會如此積極做這件事，就是希望悲劇不要再發生！
據《法新社》報導，2015年7月Prakash和表弟騎著車在印度孟買奔馳，卻因為地面上有坑洞，沒注意到就騎過去打滑摔車，兩人當場飛了出去，Prakash因頭部受到嚴重的撞擊，當場死亡。
兒子才16歲就過世，讓他的爸爸Dadarao Bilhore深受打擊，讓Dadarao表示「兒子的死亡讓我的生活留下很大一塊空白」，後來漸漸走出喪子之痛，他開始積極地進行「填補馬路坑洞」，希望將對兒子的思念化作為社會付出的動力，3年內他填補了近600個坑洞，因此也有「坑洞爸爸(pothole dada)」的稱號。
根據報導表示，印度許多道路都是出了名的粗製濫造，因此每年都會造成數千人因為馬路不平而車禍，傷亡的事件也是一件接一件。因此Dadarao Bilhore也發下宏願，只要自己還有力氣、還能夠走路，他填補坑洞的計畫就不會停止，希望兒子車禍過世的悲劇，不要再讓另一個家庭破碎。
實習編輯／高新堡
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