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●支援2.4A大電流，支援所有Micro USB充電與傳輸。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
酒駕拒盤查加速逃 猛撞機車1死4輕重傷
酒駕肇事釀成一死四傷悲劇！一名35歲羅姓男子，18日傍晚酒後開車載著堂兄弟外出兜風，結果行經新竹縣台三線關西路段，遇到警方臨檢，結果他拒絕盤查，迴轉加速逃逸，過程中衝撞一輛機車，造成騎士當場失去生命跡象，送醫後宣告不治，另外還有4人輕重傷，羅姓駕駛酒測值0.43毫克。
開車遇到員警臨檢，但駕駛下一秒直接在雙黃線上大迴轉，加速逃逸，只見他一路高速行駛，結果疑似打滑，直接撞上對向一輛機車，騎士當場沒有生命跡象。
車禍現場的肇事車輛，車頭凹陷，車底零件也被撞到脫落，旁邊還有瓶啤酒罐滾落車外，沒錯又是酒駕釀禍。
目擊者：「聽人家講說有沒有，人家說停車(拒)攔查有沒有，他車上都還有酒瓶那些啊。」
車禍發生在新竹縣台三線南興路段，35歲的羅姓男子酒後載著堂兄弟兜風，半路遇到員警攔查，因為害怕酒駕被發現，竟然迴轉逃逸，開了約400公尺就發生意外。
橫山分局副分局長吳文進：「該車驚惶逃竄導致高速失控，逆向撞及北上行駛機車，造成機車騎士身亡。」
涂姓騎士送醫搶救無效，後座乘客也身受重傷，而肇事車輛，包括駕駛在內三人都受傷，而仔細端詳車內，不只副駕駛座購買限時優惠有喝完的啤酒罐，腳踏墊也有，根據警方表示，肇事的羅姓男子，酒測值高達0.43，但無論是車子失控，還是有其他因素，喝酒開車，造成一死四傷就是不對！
《TVBS》提醒您：
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空污法立院將決戰 會同會商無共識
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法25日力拚三讀通過，國民黨表示，包括空污總量管制會同、會商制度、移動污染源抵免機制等9個關鍵條文，朝野仍無法取得共識，希望民進黨能在協商時退步，讓空污法更加完善。時代力量也指出，空污法修正會商制度應保留，才可避免權責失衡的問題，且地方政府能制定更嚴格的法規，並提高對違規廠商罰款上限，才能造成恫嚇效果。
立法院臨時會25日將處理空污法。空污法修正草案包括環保署實施空污總量管制「會同、會商」經濟部、移動污染抵換等9條爭議條文朝野協商至今仍無共識，立法院長蘇嘉全在早上10時30分再度召開朝野協商，若無共識預計將交由院會以人數表決處理。
民進黨立法院黨團總召柯建銘日前曾說，攸關「會同、會商」的爭議條文，因空污總量管制牽涉到環保與產業政策，本來就要會同經濟部，且現在是責任政治，並不會有權責失衡的問題。
但國民黨書記長李彥秀表示，空污法已經到了最後關頭，國民黨希望朝野協商時，民進黨能夠回心轉意，否則爭議條文交由院會處理，在野黨的主張都沒辦法被採納。
李彥秀指出，這次空污法修法關鍵條文例如空污總量管制、移動污染源抵換機制未來都是環保署空污治理的重要工具，若按照行政院版的條文通過，環保署未來恐怕會變成紙老虎，希望朝野能夠取得共識，不要讓審議程序形同過場。
時代力量秘書長陳回敏則在記者會上表示，空污法修法應包含健康優先、資訊公開、權責加重的改革方向，但目前只有資訊公開的相關條文有共識，其他攸關空氣污染物質實質減量的部分則尚未取得共識。
時力立法院黨團總召徐永明接受媒體訪問時也認為，地方政府應對空污防制有更多的權限，如果空污法條文採用「會同」詞語，環保署未來恐怕被經濟部所架空。時力認為，空污法修正應讓地方政府能夠制定更嚴格的法規，並對污染廠商按照營業額比例，增加罰款上限至5%才能有恫嚇的效果。
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