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強降雨造成財損 一個月內可申請減免稅
鋒面通過帶來強降雨，台中市昨天傳出多處災情，台中市地方稅務局今天提醒受災戶，災害發生日起一個月內可向稅務機關申請房屋稅、牌照稅、燃料稅及娛樂稅等減免。
昨天的強降雨造成台中市多處傳出災情，台中市政府地方稅務局指出，民眾如因豪雨而造成財產損失符合減免標準，自災害發生日起一個月內，可向稅務機關申請房屋稅、牌照稅、燃料稅及娛樂稅減免；另在9月22日前，可申請地價稅減免。
以房屋稅為例，稅務局表示，台中市房屋被水災淹水達50公分以上且有居住事實，以實際淹水日為準，每30天停徵一個月房屋稅，不足30天者以30天計。另房屋在災害中受創，毀損面積占整棟面積5成以上，需修復才能使用者，免徵房屋稅；3成以上必買非逛不可、不及5成者，減半徵收。
對於部分因災受損的汽車、機車（151cc以上）需修復才能使用或無法再使用者，稅務局指出，請於災害發生日起一個月內，持證明文件向監理機關辦理報停或報廢手續，使用牌照稅將計徵至災害發生前一天。
未能即時辦理報停手續，於災害發生日起一個月內，可檢具相關機關核發證明及修車廠證明文件，證明有停駛情形，按修復前未使用天數減免牌照稅。
台中市政府社會局也提醒，住屋如有淹水災情達50公分以上，可向居住地區公所社會課申請補助，每戶可補助新台幣1萬5000元，以申請人災害發生時居住於現址為限。（中央社）
生態調查沒做 屏東興海漁港擴建環評挨轟
2018年08月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
20日下午環保署進行「興海漁港」擴建計畫環評第一次初審，此案卻挨初審小組大批，連開發計畫都還沒有確定，基地範圍都不知道，要如何審，這樣的程序應該好好檢討。環委紛紛認為此案應該早日重做，卻面臨法規上不能直接退件或認定不應開發，而只好給出再一次補考的機會。
興海漁港位於屏東縣滿州鄉，屏東縣海洋及漁業事務管理所表示，由於漁港港口朝東，北外堤防遮蔽不足、南消波堤又無法有效阻擋西南氣流與颱風，導致泊區與航道容易受到東北季風、西南氣流與颱風影響。不但在2013年天兔颱風中有八條漁船沉沒，且船席不足使用，當地居民多次要求盡快改建。
雖然在書面回應中，面對委員提問，海洋及漁業事務管理所表示，興海漁港將作為漁汛時期中繼港。屏縣府更表示，這裡未來將是黑潮發電重要的基地港。但此案遭小組砲轟在許多項目都說明不足，例如擴建後如何增加航道穩定度、增加港區航席數的必要性，而無法說明其開發效益。環委劉希平更提醒，碼頭開口成喇叭型，並非安全的設計，就因為漁民為了方便而要求就這麼做，也需要對安全、可能造成的港域淤積，提出因應對策才行。
王价巨注意到當地居民高達98％幾乎全面支持此案的狀況，但他亦提醒，並非擴建了以後就完全不會再有東北季風、西南氣流與颱風。碼頭的開口設計可能衍生共振效應，且當地有海嘯的可能，但開發單位卻沒有讓民眾知道可能面臨的風險，這樣的風險溝通沒有做足，民眾並沒有完全知曉風險的存在，開發單位有必要盤點開發後可能的殘餘風險。
「還沒有調查就說影響輕微！」李克聰也指出，此案並沒有提出任何生態上的調查。然此案在北邊新闢泊區、廊道，將有浚填工程，也會因此挖除珊瑚礁，應該要詳細評估海域生態的影響與因應。對可能影響潮間帶、亞潮區等區域的生態，提出調查。
此案所在地目前正在進行第四次通盤檢討，且涉及了墾丁國家公園、林務局等機關，但是屏縣至今卻還沒有取得他們的同意，也還無法明確說出基地範圍，讓委員大表不滿，直問這樣的狀況要如何審查？甚至多位委員表態，此案應該收回去重做才是。
不過，環評法規中若要求「退回」目的事業主管機關，必須是開發單位沒有做好補正，若要主張「不應開發」，目前卻因為開發單位沒有進行調查，而還沒有明確理由可以這麼認定，因此讓此案還可補件再審，需要在11月底前補足調查等資料。
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