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下面附上一則新聞讓大家了解時事
訂2千元雞排…事後惡意棄單 女店員求助結局超感人
對於許多做生意的民眾而言，最怕遇到的就是「棄單」的奧客，尤其對方下了大量訂單，店家恐要提早準備出貨，但不少像是便當店、手搖飲店或炸雞排店，過去就有不少店家接到客人電話預訂，事後卻「棄單」的情況。最近有一名女網友就發文提到，自己在雞排店上班，某日上午接到客人要訂2千元的雞排，隨即開始準備，不料到一半卻被棄單，最後有好心人得知後協助幫忙解決這件事。
一名女網友在臉書社團「爆怨公社哪裡買哪裡便宜」發文提到，19日上午她接到一通訂購電話，對方自稱是在一間美商公司的徐姓女子，對方一共訂了雞排和炸物，總共大約2千元左右。由於數量不算小，店家方面立刻趕單製作。
沒想到就在準備到一半時，女網友再和對方電話聯繫，但對方就是不接電話，出現了「棄單」狀況。由於他們的外送是要靠拉拉，而且派送之後就無法取消，另外配送時間和距離、包括電梯等待和車子停放等情況都要算在裡面，因此就對方預定的前1個小時左右就要準備完成。
女網友提到，最後這2千元的炸物被棄單了，而外送費得由他們員工吸收，讓她忍不住抱怨「你們知道我們賺錢很辛苦嗎？為什麼不願意再接聽電話？能夠下次確定了再打電話嗎？」
看到該名女網友的分享，之後有一位好心的男網友幫忙協助。女網友表示，「這位好心的隱藏版大哥哥，他將這筆費用付款後，請店家幫忙捐贈給遊民，自己也有確實完成這個任務，並未因遭到棄單而浪費食物，內心覺得踏實愉悅。」女網友最後也提到，自己並沒有想紅或是趁機幫自家商品打廣告，只是希望客人在訂購時，不要隨便棄單造成店家損失和困擾，導致不必要的浪費。
不少網友看到後紛紛大罵「公布這間公司的名字」、「太可惡了，這種惡意棄單的行為真的該受到譴責」；還有網友建議「請對方先匯款，要不然也得先收一半的訂金，避免遇到這樣的情況時減少損失！」
腳踏車上路危險性高 紐約拚交通大改造
大都市鼓勵民眾騎腳踏車通勤，除了能紓解塞車、也可以當成運動，但問題是腳踏車專用道不夠多，騎士往往面臨許多危險。紐約市著手改善自行車道、並且新增停車空間，大大改善單車族的用路環境。
在都市裡騎腳踏車通勤簡直就像在參加障礙賽，一下可能被突然打開的車門給K到，還要和巴士、汽車、摩托車爭道，這是過去在紐約市騎車一定會遇到的驚險狀況。
國家都市交通協會主席珍奈特沙迪克罕：「如果你是2000年代在紐約街頭騎車的腳踏車騎士，你可能會覺得自己是影集《紐約大逃亡》之中的演員，如果你是熱愛極限運動的人，或許對你來說很棒也說不定。」
但現在可不一樣了，自行車騎士有了專屬的腳踏車道、以及充足的停車位。
國家都市交通協會主席珍奈特沙迪克罕：「我們開拓了400英哩的腳踏車道，包括美國國內首個保障停車的腳踏車道，並且我們是在第九大道16街到23街的範圍上設置的。」
她就是這一切的幕後推手，過去在街頭看過太多腳踏車亂象，光是紐約民眾的申訴都接到手軟。」
紐約民眾：「我們觀察到的是單車沒有足夠的停車空間，所以佔據了人行道，行人沒有充足的空間，然後就是腳踏車騎士會在人行道上騎車，從街角直接騎過來停車，我們也想改善這點。」
腳踏車通通圍著一根柱子停佔用人行道，還有一天到晚就發生相撞事故，讓她決定改變這一切，用了6年時間在紐約市設置600多公里的腳踏車道，把行人、自行車、汽車用的道路空間都區隔開來，讓民眾能夠放心騎車。
國家都市交通協會主席珍奈特沙迪克罕：「我們發現事故率降低47%，零售銷售增加了將近49%，車輛有專屬的轉彎道，這讓交通流動更加順暢，腳踏車也有專門設計的車道，所以對商家有利、對駕駛人走路的民眾都有好處、對騎腳踏車的人也有好處，這真的為之後跟進的城市設立了好的模範。」
開始改革後，紐約許多路段都多了腳踏車專用道，現在有快2000公里的自行車道。
國家都市交通協會主席珍奈特沙迪克罕：「現在我們檢視自行車道是否完善的方式，就是觀察有多少婦女及兒童是使用自行車道的。」
這帶動美國其他城市，像是沙加緬度、鳳凰城等地都開始為腳踏車一族開闢專用道路，讓騎自行車不再像是極限運動障礙賽，而是真正能讓人安全上路的交通方式。
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